マイナスねじを探せ

スーツケースを売却した金で入手したトイレットペーパーホルダーは一見したところ工業部品のようで筒を通す木製のバーを除けば全て真鍮の鋳造、重量は1kg超という代物。現代の目線で見ればどうかしてるとしか言いようのないコスパ無視の作りこみがビンテージ物の魅力。しかし作りだけでなく売値もどうかしてるし、それを買い求める人間は更にどうかしてる。しかし出物は基本的に一点物であれば、これぞという物が現れたら抑えてしまわなくては仕方ない。古いトイレットペーパーホルダーといえば白い琺瑯のぽてっとしたタイプかデコラティブな曲線を多用したタイプばかりのところに異質なインダストリアルデザインが心に刺さった。
一点物×刺さる＝買うしかない。それを配する場所が一生で何度となく目を遣り手を差し伸べる箇所であれば尚のこと。まあ何をどう言ってもいかがなものかという買い物ではあるには変わりないが。

ビスの４点留めで壁に固定する仕様だが、本品は1930年代仏製。
つまりプラスねじが発明されていない頃の製品。であればマイナスねじで留めるのがお約束。
早速マイナスねじを…

ない。
マイナスねじは、ない。

今でもドライバーセットを買えば必ずマイナスドライバーとプラスドライバーがセットになっている。しかしそれを使用すべきマイナスねじはほぼ絶滅に近い状態。
ドイトにもハンズにも金物屋さんにもほぼ存在しない。amazonでも楽天でもMONOTAROでもほぼ見当たらないし、あったとしてもタッピングねじではなくボルト。
改めて身の回りを見回してみても使用されているのは悉くプラスねじで、マイナスねじが使われているのは腕時計くらいのもの。確かに「舐めず外さずドライバーを確実にホールドする」機能は圧倒的にプラスねじの方が優れているので取って代わられるのは仕方ないとはいえ、ここまで徹底して駆逐されているとは気付かなかった。
なのに未だにマイナスドライバーがセットの中で助さん格さんの如く大きな顔をしているのは謎。必要性としては最早うっかり八兵衛レベルじゃんお前。

それはともかく、ねじがなければ壁に留められないので困った※１。何時間かかけて調べまくったが、合わない何サイズかのみ取り扱いのあるアンティーク屋さんが一つ二つあるだけ。あとは米国のホームセンターチェーン、ここはサイズも形状も材質も豊富。腹を括って国際郵便で取り寄せようとする前に念のためヤフオクで調べてみると、正しく合うサイズのアンティークマイナスねじがいいタイミングで出品されている。即座に落札して取り寄せ、無事取り付けを終える。うん、やはりこれにはマイナスねじが似合うな。

ねじも真鍮

落札したマイナスねじは径4mm長さ45mmの皿ネジ10本入り。使用したねじは4本。手元に6本余っているので欲しい方は挙手。

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※１　プラスねじを合わせるのは着物に革靴を合わせるようなもの。

Bad Day

漸く修理が上がった車を引き取りに行った帰路、10kmばかり進んだところでエンジンストップ。
セルの力だけで何とか路肩に寄せ、通り過ぎる車に罵声を浴びながらショップに電話しエンジンルームを覗き込むも埒が明かず、そうこうしている内に何とかエンジンがかかるようになったのでスロットルが滅茶苦茶な状態を騙し騙し来た道を引き返すも、ショップ手前の幹線道路の交差点でマフラーから盛大に火を吹き出してとうとう完全に不動。
行き交う車に轢かれそうになりながら、駆けつけたショップのスタッフと何とか押して進んでガレージに再入庫。
ガソリン臭い空気をたっぷり吸い込んで悪くなった胸を抱えて乗り込んだ電車は線路上で立ち往生、人身だか何だかしらないがそのまま30分程停車。
やっとの事でヘロヘロになりながら帰宅。
ついてない日はこんなもの。そういえば行きの電車も遅延だったな…

スーツケースがトイレットペーパーホルダーに化ける

旅の相棒リモワを手放す。
その昔に一生使うつもりで購入した63Lのシルバーインテグラル、しかし自分の旅のスタイルが確立されてくるにつけミスマッチが目立つようになってきた。日数分の着替えを持っていく訳でなく土産を大量に買い込む訳でなく、さらにカメラとレンズはカメラバッグに背負ってフットワーク軽く移動する自分には明らかに大きすぎる。
この違和感が徐々に大きくなってきたところに前回の旅で空港職員にぶっ壊される被害※１（四年ぶり二回目）を受けたのが決定打となり、今後は機内持ち込みサイズのコンパクトなトランク一つのみを連れて行くと一大決心。旅慣れた人の中にはコレクションの如く一人で様々なサイズのスーツケースを何個も揃えている方もいるが、断捨離ストを目指す自分は逆に男らしく潔く小さなトランク一つで全てを賄うのだ。いやまだ持ってないけど。

とはいえさすがに捨てるには忍びない。誰かタダでもいいから貰ってくれ位に思って試しにオークションに出してみたところ、何と買値の半額まで競り上がって終了（リモワの生産中止モデルはコレクターの蒐集対象となっているらしいのをその時初めて知った）。
思いがけず手にした臨時収入はしかし懐に入る事なくそのまま右から左へ、なぜかトイレットペーパーホルダーとなって戻ってきたのであった。

極めて稀な一品

これを取り付ける際にもまた問題が…


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※１　まるでワインボトルで滅多打ちにされた（そんな猟奇的な事件がありましたな某代々木あたりで）かのようにボッコボコに変形したスーツケースがベルトコンベアに乗っかって出てきたのにはたまげたなあ。犯人は恐らくヘルシンキ空港の職員。

イエノユガミ

以前からスムーズにしまらなくなっていた玄関ドアについて、やっと重い腰を上げてメーカーに連絡し出張修理を依頼。
約束の時間にやってきたサービスマンはあちこち締めたり緩めたり押したり引いたり外したり付けたりすること約20分、あーこれは素人の手に負える範囲じゃないなーと思いながら眺めている内にさっさと作業終了。久方ぶりにスムーズな開閉のドアが戻ってきた。
駄菓子菓子

「これ限界まで調整しまして、一応はこの通りドア枠にぶつからないようにしましたが。また当たるようになったらもうこれ以上は調整できないので、建築会社さんに連絡してください」
「調整では直らないとなると、ドア交換が必要とかですか」
「いやドアの問題ではないので、ドア替えてもどうしようもないですね。もう当社にできることはないです」


震災か……

超硬水でチート

新しい鉄瓶の使用にあたっては出来るだけ頻繁に使用し、早いとこ内部に湯垢をつけるのが重要と言われている。どう使っても錆びが出る鉄瓶において錆びの拡大・深化を防ぐコートの役目を果たすのが水中に含まれるミネラル分、すなわちカルシウムやマグネシウムが結晶化した湯垢＝水垢。加湿器においては故障の原因として忌み嫌われる水垢だが、こと鉄瓶においては決して除去してはならない。内側が湯垢で真っ白になって初めて一人前と。

かくして鉄瓶を入手した者は用があってもなくても毎日湯を沸かしては内部を覗き、湯垢が形成されるのを心待ちにする日々を送る。育成ゲームのようで面白いといえば面白いが、極めて硬度が低い（＝ミネラル分に乏しい）東京の水道水で湯垢を形成するのは容易ではなく、毎日使っても湯垢がつき始めるまで半年から一年はかかるという。
ああ面倒くさい。という訳で、せっかちな自分はここでチート。手っ取り早く湯垢をつけるために取り寄せたのは、超硬水で有名なコントレックス、を上回る超高硬度を誇るクールマイヨール。

ダースで二千円足らずの並行輸入品

調べによれば、東京の水道水1リットルに含まれるカルシウムとマグネシウムは概ね20㎎と5mgといったところ。
対してこのクールマイヨール、1リットル中のカルシウムは576mg、マグネシウムは52mg。

キングオブチート

硬度※１では1612というスコア。コントレックス1468、ゲロルシュタイナー1302、ヴィッテル315、エビアン304と比較してももうバッキバキに硬い。
水道水の25倍のカルシウム、10倍のマグネシウム。この硬水を沸かせば一気に湯垢をつけることが出来る筈。何回か沸かしてみると、果たせるかな内部は驚きの白さに。

水が無くなるまで煮詰めてみれば、結晶化したカルシウムが砂のように底にこびりつく。別に汚いもんじゃないから構わないが、これは凄い。欧州でウォシュレットが普及しないわけだ。
この超硬水、肝心のお味はというと…うーん。マズい。


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※１　硬度＝（Ca/ℓ×2.5）＋（Mg/ℓ×4）

エコは嫌いじゃないがエコエコいう連中の胡散臭さが嫌い

こんなキャンペーンを見つけたのでとりあえずポチッとな。
これで状況が変わるとも思えないけど、この程度なら金も手間もかからないしまあいいか。
しかし気に入らないね。環境保護という誰も反論しようも無い正論を名目に見当違いな税金を毟り取ろうというゲスい魂胆が気に入らない。
何が嫌いって取り繕った下衆ほど嫌いなものもなくて、それなら下心もエゴも包み隠さず、それで何が悪いって来られる輩の方がまだマシ。ニュース映像で見た、東京駅100周年記念SUICA発売日に大混乱となった為に発売中止とし「後ほどちゃんと希望者全員に行き渡るようにしますから！」と釈明する駅員に「それだと転売できねえだろう！？」と詰め寄った兄ちゃんのような清清しいクズには寧ろ好感すら覚えるというものだ。いや転売は出来るよね君が儲からないだけで笑

台風6号通過中

19時以降に降水確率が跳ね上がるのにあわせ、仕事を早めに切り上げ、大急ぎで岐路に着く。

家に近づくにつれ雨がぽつぽつと顔に当たり始め、滑り込むように帰宅してテスタロッサをポーチに格納すると10分もしない内に本格的に降り出した雨の音がザーっと響く。

ギリギリセーフ。そして大雨に包まれる我が家、このシェルター感半端ない。

しかしGWに綺麗に拭きあげたばかりの窓ガラスに容赦なく叩きつけられる雨滴が…あー（涙）

グリーンファイト！

我が家の先住民であるモチノキは相変わらず生命力旺盛で、今年も節操無く伸びた枝が早くも外壁を撫でる程になっている。

・見晴らしが悪くなりすぎる
・外壁が樹液で汚れる
・葉についた蛾の幼虫が窓に乗り移る
・葉が混み合いすぎると病気の元になる

等々の理由で、今年も家の方に向いた枝の間引きを行う。
本当はあと一ヵ月位時間を置いて新枝が伸びきるのを待ってからの方がいいのだが、そうなると今度は薮蚊との闘いとの二正面作戦を強いられてしまう。暑からず寒からず、蚊が出てくる直前のこの時期が作業にはベスト※１。

ロフトから鋸付き高枝切りバサミを引っ張り出して格闘すること30分、

よっしゃ、今日のところはこれくらいにしといたるわ。
ホンワカパッパホンワカホンワカ～



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※１　同じ理由により、年二回の窓拭きも年末の次は六月でなく五月に行うのが我が家の慣例。

懲罰強化

今年の自動車税から懲罰的重課が強化され、１０％増しから１５％増しに。

古い車持ってる事は環境に悪いから罰として税を重くします、環境にいい新車を買ったらご褒美に税を軽減しますという、エコの皮をかぶった官民グルの買い替え促進施策。

車も家も、古いものを大事にする事は罪です。

古い車は罰として税を重くします。木造家屋の価値は２０年でゼロという事にします。

なので皆さん、じゃんじゃん買ってじゃんじゃん捨ててじゃんじゃん消費しましょう。何をしても税金はガンガンかけさせていただきますけど。さあどうぞ。

年寄りだらけの国なのにまだそんな事言ってんのか。アタマ悪。

育成選手入団

注文してから待つ事一年、いい加減忘れた頃に届いた鉄瓶。

弦からボディにかけての優美なラインと

河豚を模した蓋の取っ手が購入の決め手。高橋大益

そうだった発注したんだった。

うーん。

お値段もお値段だし、物の考えも経済状況も予備知識も一年あれば変わる。正直言って現時点で改めて「鉄瓶買いますか」と問われればかなり微妙ではあるが、頼んでしまったものは仕方ない。
使い方と手入れ次第で宝物にも鉄屑にもなる、恐らく我が人生最初で最後の南部鉄瓶。せいぜい可愛がって立派な鉄瓶に育てましょう。

日本は古い建物をすぐ壊して建て替えてしまう。勿体無い。諸外国を見習え。

事はそう単純ではないようで。

まあ確かに。

暑いわ寒いわ湿度は酷いわ
毎年もれなく台風が来るわ
毎日のように地震があるわ
しかも近い将来大地震で首都圏に壊滅的な被害が確実視されているわ
世界中の活火山の八割が集中してるわ
しかも近い将来富士山の噴火で壊滅的な被害が確実視されているわ
国土は狭いわ
更にその三割にしか人が住めないわ
そのうえ資源はほぼ皆無だわ
おまけにまともな隣国が一つもないわで、

よくよく考えてみればこれほど過酷な環境で国民が暮らしている国など他にない。台風や集中豪雨による災害のニュースを目にする度に「なんでわざわざあんなリスクの高いところに住んでいるんだろう」と思ったりするが、海外から見れば五十歩百歩、日本国民はみな世界からそのように見られているのかもしれない。